7 популярных авто в России, кузов которых максимально устойчив к коррозии

Автомобили, кузов которых практически не подвержен коррозии

Ржавчины автомобилисты особенно… Владельцы авто ждут появления коррозии с огромным опасением и готовы бороться с ней всеми доступными способами. Как только коррозия затронет уязвимые места кузова, «воевать» с ней становится очень непросто, поэтому изначально все стремятся приобрести транспортное средство, максимально устойчивое к ржавчине.

Самыми устойчивыми к коррозии являются автомобили, кузов которых прошел гальваническую обработку.
Суть гальванической обработки состоит в нанесении ультратонкого слоя цинка благодаря погружению кузова в особый гальванический раствор. После такого окунания происходит быстрый нагрев всей рамы, а после этого – электролиз. Итог эффективен – цинк плотно припекается к кузову авто и обеспечивает качественный защитный слой против от ржавчины на много лет. Стоит помнить о том, что сам цинковый слой также нуждается в защите с помощью лакокрасочного покрытия.

Автомобили среднего класса, отличающиеся отличной устойчивостью кузова к коррозии

Renault Logan

Этот универсальный в применении «француз» знаком европейцам с 1999, а россиянам – с 2001 года. Автомобиль Renault Logan отличается не только надежным кузовом, но и неплохой ходовой частью, хорошим качеством узлов и агрегатов. Да, внешний вид Renault Logan весьма непритязателен, но зато это великолепная «рабочая лошадка», которая многие годы не доставит владельцу проблем с коррозией.

Skoda Octavia

Еще один «рабочий» автомобиль, на этот раз чешского производства. Skoda Octavia симпатична, имеет относительно недорогую стартовую стоимость, доступна в обслуживании. Места внутри Skoda Octavia достаточно для средней семьи, а показатели расхода и динамики вполне оптимальны. Автомобиль имеет прекрасно обработанный кузов, которому не страшна коррозия.

Nissan Qashqai

Этот японский кроссовер покорил многих российских автолюбителей с момента своего появления на рынке в 2006 году. Nissan Qashqai надежен, имеет просторный салон и красивый дизайн, порадует неплохими параметрами проходимости, расхода, скорости и ускорения. Такие проблемы как ржавчина, поломки электрики и ходовой части – большая редкость для Nissan Qashqai!

Honda Cr-V

Появившаяся на российском рынке в далеком 1996 году Honda Cr-V, пережив несколько серьезных рестайлингов, до сих пор имеет своих ярых поклонников. Этот кроссовер японского производства порадует оригинальным экстерьером, классным салоном с продуманной эргономикой, при этом кузов Honda Cr-V обработан гальванически. Такое слово как ржавчина редко применяется для Honda Cr-V, причем этот нюанс касается всех поколений модели!

Toyota Camry

Среднеразмерный седан Toyota Camry появился на отечественной торговой площадке в 2006 году, и с тех пор пользуется огромной популярностью у автолюбителей. Это неудивительно, ведь Toyota Camry имеет красивый внешний и продуманный внутренний дизайн, отменное качество сборки, износостойкие агрегаты и, конечно же, обработанный гальванически кузов, не боящийся ржавчины. Стоимость Toyota Camry высока даже на вторичном рынке – этот факт также говорит о многом!

Citroen C4 Picasso

Компактный и юркий «француз» Citroen C4 Picasso порадует своих владельцев не только великолепной устойчивостью к коррозии, но и стильной внешностью, удобным салоном, в котором, несмотря на небольшие размеры автомобиля, места хватит всем. Citroen C4 Picasso имеет относительно невысокую цену, но обслуживать его недешево.

Volkswagen Passat B8

Ну куда же без «немцев» в таком обзоре?! Volkswagen Passat B8 никогда не славился склонностью к коррозии, причем это касается практически всех авто в линейке. Этот немец зарекомендовал себя с хорошей стороны как надежное транспортное средство для семьи и работы, дальних поездок и даже для «автоледи». Volkswagen Passat B8 наделен стильным, фундаментальным дизайном, а его салон славится продуманной эргономикой и качеством отделки.

Это далеко не все марки и модели авто на российском рынке, кузов которых не подвержен влиянию ржавчины. Естественно, коррозия не появится много лет на дорогих авто премиум-марок (типа Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Bentley, Porsche и так далее. Но когда речь идет о среднем ценовом сегменте, вспоминаются именно те автомобили, которые приведены в сегодняшнем обзоре. Неспроста ведь на них наблюдается самый высокий спрос на вторичном рынке!